Y.O.T.A
72 שעות. צוות אחד. אפס קבצים. המדבר הוא המפה. אתם המסלול.
אף אחד לא שולח לכם קובץ GPX.מקבלים רשימת נקודות במדבר.מחליטים לבד לאן, כמה רחוק ובאיזה סדר.ומנצח מי שאוסף הכי הרבה,לא מי שמגיע ראשון.
כחודש לפני הזינוק מתפרסמת רשימת צ׳קפוינטס פזורים בנגב ובערבה. לכל אחד ניקוד משלו, והקשים להשגה שווים יותר. כל צוות לומד את השטח, בונה תוכנית עם חלופות, ובזינוק התוכנית פוגשת את המציאות: רוח, דשדש, צמיג חתוך, שטח אש סגור. ההחלטות מתקבלות תוך כדי רכיבה, והשעון לא עוצר בשביל אף אחד.
תכננו את היוטה שלכם
אלה 54 הצ׳קפוינטס האמיתיים של יוטה 2025. לחצו עליהם כדי לבנות מסלול מדימונה לאילת, בסדר שאתם בוחרים. המספר בכל נקודה הוא הניקוד שלה, ולחיצה נוספת מורידה אותה.
כל צוות רוכב קו אחר. לחצו על נקודה כדי להתחיל את שלכם.
הנקודות של 2025, על מפה משורטטת. הצ׳קפוינטס של 2027 והניקוד שלהם יתפרסמו כחודש לפני הזינוק.
שלושה ימים. שלושה לילות.
רשימת הצ׳קפוינטס מתפרסמת. מתחילים לתכנן: מים, אוכל, שטחי אש, שעות אור וחלופות.
חמישי ב־10:00 כל הצוותים יוצאים יחד, ומיד כל צוות פונה לכיוון שלו.
סלפי בכל צ׳קפוינט, החלטות תוך כדי תנועה, ומי שבבית עוקב במפה.
ישנים בשטח, מתי ואיפה שמתעייפים, וממשיכים כשמתעוררים.
ראשון ב־10:00 השעון נעצר. כולם על החוף, לספירת הנקודות ולתמונה המשותפת של כל הפינישרים.
חוקי המדבר
- 01רוכבים בזוג. שניכם נשארים יחד מהזינוק ועד הסיום, כולל בכל תמונה. רוכב פורש? הצוות יוצא מהדירוג.
- 02זינוק משותף בדימונה וסיום על החוף באילת אחרי 72 שעות. כל שעת איחור עולה נקודה, ואחרי 78 שעות האירוע ננעל.
- 03צ׳קפוינט נאסף בסלפי של כל הצוות בנקודה, שנשלח לקבוצה, ובהודעה יזומה ממכשיר העקיבה.
- 04מכשיר עקיבה לווייני לכל צוות, ששולח מיקום לפחות כל 10 דקות. המפה מציגה את כולם ואת טבלת הניקוד בזמן אמת.
- 05בלי עזרה מבחוץ. לא מתאמים מפגשים ולא מטמינים ציוד. ג׳יפאי שמציע קפה באמצע שום מקום? לא מנומס לסרב.
- 06רוכבים בשטח. רשימת הכבישים האסורים מתפרסמת מראש.
- 07ישנים בחוץ. לכל היותר לילה אחד במקום מסודר, ורק באופן ספונטני.
- 08סדר האיסוף לא משנה. מנצח הצוות עם הכי הרבה נקודות שהגיע לסיום בזמן. בתיקו, מי שהגיע ראשון. שלושת הראשונים מציגים את הקלטת הרכיבה.
- 09שטחי אש, שמורות טבע וחוקי תנועה באחריותכם. ובעיקר: שכל ישר.
סלפי מהצ׳קפוינטס
כל נקודה נאספת בתמונה של כל הצוות. אלה כמה מהן, מהקבוצה של שש המהדורות הקודמות.
״מסתבר שלא צריך מישהו שיכתיב לנו קובץ כדי שנסבול. אנחנו יכולים לעשות את זה הכי טוב.״
עילם, אחרי היוטה הראשון
מה למדו הוותיקים
קל לוותר על נקודות ולקצר תוך כדי רכיבה. להאריך כשכבר מתקרבים לאילת, כמעט בלתי אפשרי.
השאירו צ׳קפוינטס גם בחלק הדרומי, כדי לא להיתקע ליד אילת עם זמן ובלי מה לקטוף.
תיאום כניסה נעשה רק כמה ימים לפני, עם מספרי שבילים ושעות. תמיד שיהיה מסלול חלופי.
גבים, ברזיות ומיכלים בחניונים משתנים משנה לשנה. בודקים מראש ומביאים מסנן.
בורות לוץ, מצפה רמון והר כרכום קרים במיוחד. בערבה חם יותר, אז שווה לתכנן את השינה לשם.
בודקים מראש שהחבילה כוללת שידור מיקום רציף ושהמכשיר מחובר למפת האירוע.
הסיפור עד עכשיו
יוטה נולד ב־2019 כצעד נוסף באבולוציה של הבייקפקינג התחרותי בארץ. אחרי ה־NonStop הגיע צעד קטן אבל ממזר: לא עוד מסלול מוכתב מראש, אלא מסלול שכל צוות מתכנן לעצמו ומאלתר לפי הצורך.
אלי שמש ואילן טבת הפיקו שש מהדורות, מ־2019 ועד 2025. ירון פירסט סיים את כולן, ודורון סלע רכב לצדו בחמש האחרונות. כמה צוותים רכבו כמעט כל שנה, ואחרים הגיעו פעם אחת ולא שכחו.
במרץ 2025 הודיעו המארגנים שזו המהדורה האחרונה. התגובות בקבוצה היו ברורות: חבל מאוד, ותמצאו דרך לשמור על האירוע המיוחד הזה.
אז מצאנו דרך. יוטה חוזר ב־2027, באותם חוקים ובאותה רוח.
שש מהדורות. הטבלאות.
- 1PainKillersYossi Baruch · Tzvika Levin37נק׳
- 2Yaron-DoronDoron Sela · Yaron First24נק׳
- 3Daroma KapiotEran Shapiro · Bentzi Raby17נק׳
רושמים צוות
צוות ביוטה הוא תמיד שני רוכבים, שנשארים יחד מהזינוק בדימונה ועד החוף באילת. ממלאים שם לצוות ואת הפרטים של שניכם, וזהו.
- בחינם
- 2 רוכבים בצוות
- זינוק 4.3.2027
עוד אין צוותים רשומים. תהיו הראשונים!
תמצאו שותף. תתחילו לחלום על מפות.
ההרשמה פתוחה ובחינם. רשימת הצ׳קפוינטס תתפרסם כחודש לפני הזינוק, וכל העדכונים יוצאים בקבוצת הטלגרם.
השותפים שמאפשרים את הקהילה
חברות ישראליות שרוכבות איתנו: הן תומכות באירועים, נותנות הטבות לחברי הקהילה ועוזרות לבייקפקינג בישראל לצמוח.
