דרום · בכיוון אחד

Red2Dead

פארן ← אלמוג

לכל מה שרכבתי ←

ירד גשם לאחרונה? בדקו תחזית בוץ לפני היציאה. הורידו את קובץ ה־GPX של המסלול והעלו אותו ל״הסינגלטור״ – תקבלו את סיכויי הבוץ לפי תחנת הגשם הקרובה וסוג הקרקע.

לתחזית הבוץ הכלי פותח על ידי בועז יפה · mtb.yoffe.net

מרחק 532 ק״מ

טיפוס מצטבר 7,910 מ׳

נקודה גבוהה 996 מ׳

נקודה נמוכה -381 מ׳

ימים 4–6 ימים

רמת קושי קשה

חודשים מומלצים נוב׳–אפר׳

מהערבה ועד ים המלח, דרך לב המדבר: מכתשים, ואדיות רחבים ומדבר יהודה. מסלול מדברי ארוך שדורש תכנון מים קפדני.

איך מעלים את הקובץ למכשיר? ← הורדת GPX

פרופיל גובה

975 m -379 m

0 ק״מ 106 ק״מ 213 ק״מ 319 ק״מ 426 ק״מ 532 ק״מ

סיפור הדרך · Red2Dead

מהערבה לים המלח, דרך לב המדבר

532 ק״מ מפארן שבערבה עד אלמוג שליד ים המלח. עולים מהערבה אל הר הנגב ומצוקי לוץ, עוברים בעזוז, בשבטה ובעבדת, ממשיכים למצפה רמון, יורדים דרך המכתש הקטן אל הערבה, ומשם דרך ערד ומדבר יהודה עד חוף ים המלח, הנקודה הנמוכה בעולם. נקודות האספקה מעטות ורחוקות זו מזו: את המים והאוכל מתכננים מראש.

בכיוון אחד · פארן4–6 ימיםנוב׳–אפר׳קשה

532ק״מ

7,910מטר טיפוס

208.5ק״מ, הקטע הארוך בלי דלק

7תחנות דלק עד 300 מ׳ מהמסלול

13ברזיות לאורך הדרך

24חניוני לילה ליד המסלול

אין תחנת דלק או חנות ב־208 הקילומטרים הראשונים, עד עבדת, ואחר כך רק במצפה רמון, בצומת הערבה, בערד ובאלמוג. נקודות המים במדבר מעטות: ודאו אותן לפני היציאה ותכננו מספיק מים לכל קטע.

שטחי אש בדרך

המסלול עובר ב־14 שטחי אש, כ־283 ק״מ מתוך 532. כניסה לשטח אש מחייבת תיאום ואישור מראש, והשטחים יכולים להיות סגורים גם בסופי שבוע ובחגים.

שטח אש 1003 ק״מ ⁦2–22⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 1390 ק״מ ⁦26–27⁩, ⁦29–31⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 1000 ק״מ ⁦31–80⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 600 ק״מ ⁦90–135⁩, ⁦146–167⁩, ⁦168–188⁩, ⁦200–206⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 520 ק״מ ⁦240–249⁩, ⁦251–260⁩, ⁦264–277⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 317 ק״מ ⁦280–285⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 522 ק״מ ⁦410–439⁩ מרכז התיאום של פיקוד דרום 08-9902926
שטח אש 916 א ק״מ ⁦449–459⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 926 ק״מ ⁦458–468⁩, ⁦470–473⁩, ⁦482–484⁩, ⁦485–506⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 915 ק״מ ⁦468–471⁩, ⁦472–474⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 926/3 ק״מ ⁦474–475⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 926/4 ק״מ ⁦475–478⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 926/5 ק״מ ⁦477–482⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042
שטח אש 913 ק״מ ⁦505–520⁩ מרכז התיאום של פיקוד מרכז 02-5305042

הגבולות לפי OpenStreetMap (מקור: צה״ל) ועשויים להיות לא מעודכנים. חלק מהקטעים הם כביש שחוצה את השטח. בכל מקרה בודקים ומתאמים לפני היציאה. כל מרכזי התיאום ←

הסיפור הזה עובד גם בלי קליטה

התקינו את האתר כאפליקציה ושמרו את המסלול לשטח. המפה, פרופיל הגובה, תחנות הדלק, הברזיות וחניוני הלילה נשמרים בטלפון ונפתחים גם בלי אינטרנט.

חינם, בלי הרשמה.

הדרך במבט אחד

תחנת דלקמכולת או סופרברזייהחניון לילה

01ק״מ ⁦0–70⁩

מפארן אל הר הנגב

יוצאים מפארן, בגובה כ־100 מטר, ורוכבים לאורך נחל פארן, אחד הנחלים הגדולים בנגב. לאורך הנחל יש שלושה חניוני לילה, ובבאר אשלים יש מים. משם מתחיל טיפוס ארוך של יותר מ־600 מטר אל הר הנגב, שנגמר ליד חניון הר עריף.

רגעים בדרך

ק״מ 23.4חניון לילה מפגש ציחור פארן
ק״מ 30.6חניון לילה באר אשלים, עם מים
ק״מ 30.5שמורת הטבע עשוש
ק״מ 66.6חניון לילה הר עריף, חשוף לרוח

עצירה לאספקה · ק״מ 30.7
מים בבאר אשלים. אין אוכל עד עבדת, ק״מ 208

02ק״מ ⁦70–136⁩

מצוקי לוץ, ערוד ועזוז

הקטע הגבוה במסלול, כמעט 1,000 מטר. חניון מצוקי לוץ, חניון הר עידו, ומצפור ערוד עם מבט על מכתש רמון. בבורות לוץ יש מים ושירותים, ומשם יורדים לאורך נחל אלות, ליד מלכודת נמרים עתיקה, ונחל חורשה עד עזוז.

רגעים בדרך

ק״מ 72.8חניון לילה מצוקי לוץ
ק״מ 85.5מצפור ערוד, תצפית על מכתש רמון
ק״מ 91.4חניון לילה בורות לוץ, מים ושירותים
ק״מ 103.4מלכודת נמרים עתיקה
ק״מ 110.8חניון לילה נחל חורשה
ק״מ 135.6חניון בארותיים, עזוז

עצירה לאספקה · ק״מ 91.4
בורות לוץ: מים ושירותים בחניון

03ק״מ ⁦136–210⁩

שבטה ועבדת

מעזוז צפונה אל שבטה, עיר עתיקה בלב המדבר, עם מגדל קולומבריום וחניון לילה בבוסתן. אחר כך עוברים בשמורת רכס בוקר, ליד מגדל שמירה נבטי, עד בורות רמליה, בורות מים חצובים, ועבדת, העיר הנבטית העתיקה. בעבדת נמצאות תחנת הדלק ובית הקפה הראשונים במסלול, אחרי 208 ק״מ.

רגעים בדרך

ק״מ 166.7גן לאומי שבטה
ק״מ 167.4חניון לילה חוות שבטה, מים בגן הלאומי
ק״מ 191.8מגדל שמירה נבטי
ק״מ 206.6בורות רמליה, בורות מים חצובים
ק״מ 208.5עבדת, העיר הנבטית, 430 מ׳ מהמסלול

עצירה לאספקה · ק״מ 208.5
עבדת: תחנת פז, חנות נוחות וארומה

04ק״מ ⁦210–240⁩

מצפה רמון

עוד 25 קילומטר של טיפוס מתון, ליד חוות מדבריות קטנות, ומגיעים למצפה רמון, על שפת המכתש. זו העיר היחידה עד ערד: יש בה סופר, תחנת דלק ובתי קפה, ובקצה העיר הפארק לפיסול מדברי וחניון הלילה של חורשת קק״ל.

רגעים בדרך

ק״מ 229.2חוות נועם במדבר
ק״מ 234.7מצפה רמון: ברזיות, סופר ובתי קפה
ק״מ 235.4חניון לילה חורשת קק״ל, מצפה רמון
ק״מ 236הפארק לפיסול מדברי

עצירה לאספקה · ק״מ 234.8
מצפה רמון: דלק, שופרסל שלי, Yellow ושורת בתי קפה

05ק״מ ⁦240–331⁩

דרך המכתש הקטן אל הערבה

מכאן יורדים כמעט 900 מטר. לאורך מצוק הצינים עוברים ליד מצד מחמל ואבן מיל נבטית, ממשיכים למאובני אמוניטים ולשמורות הר ההר והמכתשים, ומגיעים לנחל צין התחתון ולחאן צפיר. ליד שער אשמדאי נכנסים לאזור המכתש הקטן, ומשם יורדים דרך נחל תמר אל הערבה.

רגעים בדרך

ק״מ 256.4מצד מחמל ואבן מיל נבטית
ק״מ 284מאובני אמוניטים
ק״מ 307חניון לילה נחל עקרבים
ק״מ 320.6שער אשמדאי, 380 מ׳ מהמסלול
ק״מ 330.8חניון לילה נחל תמר

06ק״מ ⁦331–400⁩

צומת הערבה וערד

בצומת הערבה מחכות תחנת דלק ומנטה שפתוחה 24/7, ומשם עוברים במישור עמיעז ועולים כמעט 900 מטר, מהנקודה הנמוכה בקטע, כ־280 מטר מתחת לפני הים, אל הר כיפון והר יהל. בסוף הקטע מגיעים לערד, עם כל השירותים.

רגעים בדרך

ק״מ 340.8מצד מזל
ק״מ 353.1חניוני לילה נחל עמיעז ומישור עמיעז
ק״מ 386תצפית הר יהל
ק״מ 397.2פארק הנשרים, ערד

עצירה לאספקה · ק״מ 339.3
צומת הערבה: דלק ומנטה 24/7. בערד, ק״מ 395–398: סופרים ושלוש תחנות דלק

07ק״מ ⁦400–480⁩

מדבר יהודה

מערד יוצאים אל מדבר יהודה. הר צפירה, עם תצפית על כל המרחב, ובריכת צפירה שיש לידה חניון לילה, ואז תצפית מפל צאלים. בהמשך עוברים ליד מנחת בר שדה הישן, קשת סלע ועפיפון עין גדי, ויורדים כמעט 500 מטר לכיוון ים המלח.

רגעים בדרך

ק״מ 419.9הר צפירה
ק״מ 422.1חניון לילה ברכת צפירה
ק״מ 423.4תצפית מפל צאלים, 430 מ׳ מהמסלול
ק״מ 447.5קשת סלע
ק״מ 461.2עפיפון עין גדי, 460 מ׳ מהמסלול

08ק״מ ⁦480–532⁩

מצוקי דרגות וים המלח

מערות מורבעת, מצוקי דרגות וחניון דרג׳ה, ואז הדרך יורדת עד ים המלח. בדרך צפונה מחכות תצפית מפל השיטפונות, ראס מועקף, תצפית שפך נחל אוג וקומראן, ובסוף חוף ביאנקיני ואלמוג, כ־380 מטר מתחת לפני הים.

רגעים בדרך

ק״מ 482.7מערות מורבעת, 400 מ׳ מהמסלול
ק״מ 485.3חניון לילה דרג׳ה, מצוקי דרגות
ק״מ 499.1תצפית מפל השיטפונות
ק״מ 518.9תצפית שפך נחל אוג
ק״מ 524.7קומראן, 410 מ׳ מהמסלול

עצירה לאספקה · ק״מ 531.7
תחנת דלק באלמוג, בנקודת הסיום

איפה ישנים

בחמישה–שישה ימים, למשל: באר אשלים (ק״מ 31), בורות לוץ (ק״מ 91), שבטה (ק״מ 167), חורשת קק״ל במצפה רמון (ק״מ 235), נחל עקרבים או נחל תמר (ק״מ 307–331) וברכת צפירה (ק״מ 422).

מרחק אוויריהמרחקים מהמסלול הם מרחק אווירי, לא מרחק רכיבה. לפני שיוצאים, כדאי לוודא במפה שיש שביל או דרך שמגיעים לנקודה.

ק״מ 23.4חינם

חניון לילה - מפגש ציחור פארן 30 מ׳ מהמסלול

ק״מ 30.6חינם

חניון לילה באר אשלים 10 מ׳ מהמסלול

ק״מ 66.6חינם

חניון לילה הר עריף 70 מ׳ מהמסלול

ק״מ 72.8חינם

חניון לילה מצוקי לוץ 10 מ׳ מהמסלול

ק״מ 80.8חינם

חניון לילה הר עידו 90 מ׳ מהמסלול

ק״מ 91.4מים ושירותים

חניון לילה בורות לוץ 30 מ׳ מהמסלול

ק״מ 110.8חינם

חניון לילה נחל חורשה 110 מ׳ מהמסלול

ק״מ 167.4חינם

חניון לילה חוות שבטה 220 מ׳ מהמסלול

ק״מ 235.4אמצע הדרך

חניון לילה חורשת קק"ל - מצפה רמון 40 מ׳ מהמסלול · חינם

ק״מ 307אמצע הדרך

חניון לילה נחל עקרבים 10 מ׳ מהמסלול · חינם

ק״מ 422.1חינם

חניון לילה ברכת צפירה 250 מ׳ מהמסלול

ק״מ 485.3חינם

חניון לילה דרג'ה 60 מ׳ מהמסלול

+12 חניונים נוספים במפה

איפה ממלאים

תחנות דלק, מכולות ואוכל עד 300 מ׳ מהמסלול. בתחנות דלק יש בדרך כלל מים, שירותים וחנות נוחות.

ק״מ ⁦208.4–208.5⁩

פז, yellow בית קפה או מסעדה

ק״מ ⁦234.2–234.9⁩

דלק, מכולת, שופרסל שלי +1 13 בתי קפה ומסעדות

ק״מ ⁦339.3–339.4⁩24/7

דלק, מנטה בית קפה או מסעדה

ק״מ 392.8

יינות ביתן

ק״מ ⁦395.1–395.9⁩

מכולת ×2 3 בתי קפה ומסעדות

ק״מ ⁦396.2–396.3⁩24/7

תחנת דלק, לי-לו-לה בית קפה או מסעדה

ק״מ ⁦397.4–397.8⁩

דור אלון, פז, ישפרו 2 בתי קפה ומסעדות

ק״מ 529.3

בית קפה או מסעדה

ק״מ 531.7

דלק

המרחקים לאורך המסלול מחושבים מקובץ ה־GPX, והמרחק של כל נקודה מהמסלול הוא מרחק אווירי. חניוני הלילה ממפת החניונים של האתר, ושאר המקומות מהמפה הפתוחה (OpenStreetMap). המידע לא נבדק בשטח, כדאי לוודא לפני היציאה.

שטחי אש: OpenStreetMap, ייבוא נתוני צה״ל

המרחק, הטיפוס והחודשים המומלצים לקוחים מטבלת המסלולים. הנקודה הגבוהה והנמוכה חושבו מקובץ ה־GPX, ורמת הקושי היא הערכה לפי כמות הטיפוס לכל קילומטר.